中国经济将告别低成本增长 未来或面临大挑战
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发布日期：2012年12月24日
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中国经济将告别低成本增长 未来或面临大挑战
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中国网12月23日讯(记者 姚慧婷)国家信息中心经济预测部世界经济研究室副研究员张茉楠12月22日在搜狐经济学人论坛上表示，未来十年中国经济的增长是相当艰难的，可能面临非常大的挑战。
张茉楠发表观点称，在全球化当中，从欧美情况来看，欧美是高福利、完全依靠债务型的增长，现在要还高债务的债。而对很多新兴经济体来说，要还以往透支高增长、高投资的债。全球经济无论是欧美经济和新兴经济体的经济，未来都是要还债的，这个过程实际上相当痛苦。
张茉楠认为，以往透支的增长，无论从经济增长还是社会、环境增长的极限，都已经到了尽头。“这就是为什么现在全球经济都要同步进行调整。不是美国要调整，也不是中国要调整，是全球所有国家都要同步调整。”
在这个过程当中，张茉楠认为，未来有“高债务、高赤字和高失业率”这三座大山在压着发达经济体。她分析称，这个过程当中，必然会伴随着去杠杆化、去债务化、去福利化。而在去债务化和去福利化过程中，因为高失业率，美国连续推出四轮量化宽松，欧洲推出两轮再融资操作，日本在金融危机以来推出十轮再融资操作。张茉楠指出，这大大突破了以往货币政策的底线。“为的就是换来增长，但是增长换来了吗？没有。各国还是在债务泥潭、经济低谷中徘徊和跋涉。”
“未来发达国家要实现增长，需不断打贸易战争取有限市场资源。中国要高速发展可能更多需要全球的外部资源。无论是矿产资源、水资源还是石油资源，”张茉楠分析，“发达国家为取得现有市场份额也要争取资源，未来全球不可避免的是资源争夺战、贸易争夺战、货币争夺战。而且因为发达国家不断防水，新兴经济体实际成为发达国家转嫁危机的受害者。”
张茉楠认为，中国可能一方面要调整自己，一方面要承担发达经济体以往增长付出代价的成本，因此未来十年的增长是相当艰难的。她认为，这和中国头三十年踏上全球化的高速列车的高增长是完全不一样，那个时候是低成本的增长。
中国以往三十年是大国崛起的三十年，未来中国要强国崛起。不是搭全球化的快车，而是要作为一个开车的人。张茉楠认为，中国要承担更多全球化的责任。中国怎样成为一个负责任的大国？一方面要保证自己国际经济地位的提高，一方面在国内责任与国际责任之间做一个有效的权衡。
“与其说我们能有一个比较乐观的未来，还不如说我们需要更多的心理准备和战略准备。这些挑战要比我们看到的机遇和结果更重要。” 张茉楠指出。
来源：中国网财经中心
张茉楠发表观点称，在全球化当中，从欧美情况来看，欧美是高福利、完全依靠债务型的增长，现在要还高债务的债。而对很多新兴经济体来说，要还以往透支高增长、高投资的债。全球经济无论是欧美经济和新兴经济体的经济，未来都是要还债的，这个过程实际上相当痛苦。
张茉楠认为，以往透支的增长，无论从经济增长还是社会、环境增长的极限，都已经到了尽头。“这就是为什么现在全球经济都要同步进行调整。不是美国要调整，也不是中国要调整，是全球所有国家都要同步调整。”
在这个过程当中，张茉楠认为，未来有“高债务、高赤字和高失业率”这三座大山在压着发达经济体。她分析称，这个过程当中，必然会伴随着去杠杆化、去债务化、去福利化。而在去债务化和去福利化过程中，因为高失业率，美国连续推出四轮量化宽松，欧洲推出两轮再融资操作，日本在金融危机以来推出十轮再融资操作。张茉楠指出，这大大突破了以往货币政策的底线。“为的就是换来增长，但是增长换来了吗？没有。各国还是在债务泥潭、经济低谷中徘徊和跋涉。”
“未来发达国家要实现增长，需不断打贸易战争取有限市场资源。中国要高速发展可能更多需要全球的外部资源。无论是矿产资源、水资源还是石油资源，”张茉楠分析，“发达国家为取得现有市场份额也要争取资源，未来全球不可避免的是资源争夺战、贸易争夺战、货币争夺战。而且因为发达国家不断防水，新兴经济体实际成为发达国家转嫁危机的受害者。”
张茉楠认为，中国可能一方面要调整自己，一方面要承担发达经济体以往增长付出代价的成本，因此未来十年的增长是相当艰难的。她认为，这和中国头三十年踏上全球化的高速列车的高增长是完全不一样，那个时候是低成本的增长。
中国以往三十年是大国崛起的三十年，未来中国要强国崛起。不是搭全球化的快车，而是要作为一个开车的人。张茉楠认为，中国要承担更多全球化的责任。中国怎样成为一个负责任的大国？一方面要保证自己国际经济地位的提高，一方面在国内责任与国际责任之间做一个有效的权衡。
“与其说我们能有一个比较乐观的未来，还不如说我们需要更多的心理准备和战略准备。这些挑战要比我们看到的机遇和结果更重要。” 张茉楠指出。
来源：中国网财经中心
