中国经营报记者 路炳阳 北京报道

    近日四川省南充市人民检察院就太原铁路局原党委副书记、局长杨绍清涉嫌受贿罪案向南充市中级人民法院提起公诉。最高人民检察院7月13日公布了上述消息。

    检察机关起诉指控，杨绍清身为国家工作人员，利用职务上的便利，为他人谋取利益，非法收受他人财物数额特别巨大，依法应当以受贿罪追究其刑事责任。

    2017年3月30日，杨绍清因涉嫌严重违纪被山西省人大常委会罢免了第十二届全国人民代表大会代表职务，4月中旬，杨绍清直接被检察机关带走调查。而涉及杨绍清的调查，早在2015年8月其被中国铁路总公司（以下简称“中铁总”）免去太原铁路局局长之时就开始了。

    2015年7月22日，中央纪委监察部发布通报，时任太原铁路局局长杨绍清因班子成员办公用房面积全部超标被免去现任职务，并处党内严重警告处分，同时被免去职务的还有太原铁路局党委书记张义平。

    当年8月13日，大秦铁路股份有限公司（以下简称“大秦铁路”，601006.SH）发布公告，杨绍清因工作原因，辞去公司董事长、董事及董事会战略委员会主任职务。公告中没有就杨绍清辞职原因做出具体解释，但太原铁路局相关人士对《中国经营报》记者透露，杨绍清的突然辞职与其办公用房面积超标被免去太原铁路局局长有直接关系。

    上述太原铁路局人士对《中国经营报》记者表示，杨绍清在太原局时独断专横，口碑很差，多次插手铁路工程、车辆招投标，帮助企业获得订单。该人士举例称，杨绍清一度与民营货车制造公司济南东方新兴车辆有限公司（以下简称“济南东方”）来往密切，不惜以得罪“南北车”的代价，力保这个在轨道车辆装备制造领域的小字辈拿下大单。

    该人士所称的大单，为2012年11月23日原铁道部70亿元的货车招标。一直名不见经传的济南东方以每辆便宜近2万元的价格中标2800辆货车，总金额10.04亿元，是中标金额最高的企业。这个结果让所有参与招标企业大跌眼镜，中国中车的前身“南北车”更是大为恼火。

    上述人士称，招标结束后，“南北车”等多家企业联名向中铁总举报杨绍清利用权力干扰招标，明标暗定，“南北车”还用拒绝向济南东方销售核心部件的方式向原铁道部表达不满，但此事最终因杨绍清强势介入，不了了之。

    杨绍清是2011年原铁道部窝案调查结束后，中铁总首位被带走调查的正局级干部。除杨绍清外，2014年4月29日，时任全国人大代表、上海铁路局副局长、合肥铁路办事处主任孔兆平因涉嫌违法违纪在其办公室被检察机关带走，2015年7月，孔兆平因犯受贿罪，折合人民币共计75万余元，一审判处有期徒刑10年；2018年3月，南宁铁路局原副局长任少卿受贿案被提起公诉，与任少卿一起被提起公诉的还有南宁铁路局工会原主席玉清；2018年4月27日，中国铁路沈阳局集团有限公司原董事、副总经理王迁涉嫌严重违纪违法，目前正接受纪律审查和监察调查，王迁也是2017年11月19日中铁总18个铁路局完成公司制改革挂牌运营后，路局层面落马的最高级别官员。

    在2011年至2013年的铁路系统窝案中，原铁道部多位领导干部因贪腐问题被带走，包括原铁道部部长刘志军，原铁道部运输局局长、副总工程师张曙光，原铁道部运输局副局长苏顺虎，中铁集装箱运输集团原董事长罗金保，原铁道部运输局车辆部副主任刘瑞扬，昆明铁路局原局长闻清良，南昌铁路局原局长邵力平，呼和浩特铁路局原局长林奋强，呼和浩特铁路局原副局长马俊飞，哈大铁路客运专线有限责任公司原总经理杜厚智等。

    2015年6月，中央第八巡视组进驻中铁总和国家铁路局开展专项巡视工作，太原铁路系统成为违反八项规定精神典型问题的重灾区。除杨绍清外，太原铁路系统政企两个部门四名最高管理人员全部被处分，其中三人被直接免职。

    2017年，中央第六巡视组第二次巡视中铁总后再次指出，中铁总有领导人员在项目招投标中搞利益输送、以权谋私，铁路建设工程违规转分包、“黑中介”等问题依然存在。

    太原铁路局于2017年11月更名为中国铁路太原局集团有限公司，是中铁总下属的18个铁路局集团公司之一，且是货运量最大、重载技术最先进的集团公司，也是全路唯一运输主业整体改制上市的集团公司，全国西煤东运的主力企业。其控股的大秦铁路是一家以煤炭、焦炭、钢铁、矿石和旅客运输为主的区域性、多元化的铁路运输企业。大秦铁路营业收入的80%由货运业务贡献，货物发送量约占全国铁路货物发送量的六分之一，煤炭运输量约占全国铁路煤运量的三分之一。

    来源：中国经营网